关键词：中国 美国 成品油 价格
高油价背景下的中美成品油价格比较：
6月20日凌晨，北京宣武门一处加油站的员工在更换油价牌。6月19日，国家发展和改革委员会宣布，自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元，液化气、天然气价格不作调整。新华社记者罗晓光摄
比较可以分为两类来进行：
第一类比较是从老百姓角度来比较，因为这部分用油都是车辆出行而引起的生活用油以及生产运营车辆的用油。 如果将养路费、过路费计算在内，现行国内成品油的“实际”价格将高于发达国家。
现以轿车为例计算我国汽油的“实际”价格。以2008年3月底北京地区93号汽油零售价为代表，按5.4元／升计。每月养路费北京地区220元，一年为2640元。在不同行驶里程情况下汽油“实际”价格是：
一年行驶1.5万公里（此为家用轿车的正常情况），按百公里耗油8升计，年耗油1200升。实际油价为7.6元／升；一年行驶3万公里时，耗油2400升。实际油价为6.5元／升。行驶公里越多、耗油越多，养路费分摊到油价总的比例越少。
另外，根据2006年5月交通部李盛霖部长在全国公路养护管理工作会议上的讲话，全国养路费年收入约900亿元左右。假设当前养路费年总收入为1000亿元，按照年消费汽油5000万吨、柴油1.1亿吨计算，平均每升成品油分摊养路费0.48元（按1吨汽油折合1388升、1吨柴油折合1190升计算），实际油价为5.88元/升。
将过路过桥费也计入油价。世界主要国家基本不收这项费用。假定我国过路过桥费只和行驶里程成正比，且其他条件不变，不同行驶里程情况下我国汽油的“实际”价格是：
一年行驶1.5万公里，过路过桥费保守估计每月30元。这样，每月负担的养路费和过路过桥费总和为250元，全年是3000元。此情况下，实际油价为7.9元／升；如果一年行驶3万公里，实际油价为6.7元／升。
可以看出，在综合考虑养路费和过路过桥费的情况下，我国汽油消费者的负担明显高于美国，考虑测算误差情况，我国国民汽油负担接近大多数西方国家。
注：1.欧盟汽油为95号无铅汽油，美国为相对应的90号无铅汽油；2.2008年4月21日1欧元对人民币11.0909元，1美元对人民币7.0078元；3.美国汽油按照1加仑等于3.78升折算。【南方周末】http://www.infzm.com本文网址：http://www.infzm.com/content/12053/0参考网址：http://www.infzm.com/content/12053/1
第二，投机用油
新浪财经博主思朴描述了一个热钱在中外成品油差价中获利的途径：“把美元换成人民币，再把人民币换成成品油，然后把油运到国外，最后换成美元，一倒手就是100%的利润。”很多人担心，国内的低价油已经在为全球补贴。
